TRT17 21/08/2018 -Pág. 541 -Judiciário -Tribunal Regional do Trabalho 17ª Região
2544/2018
Tribunal Regional do Trabalho da 17ª Região
Data da Disponibilização: Terça-feira, 21 de Agosto de 2018
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06 horas da manhã realizar o carregamento do caminhão, pois na
23/00 horas, horário que deixavam o caminhão na empresa
2ª Feira o caminhão já deveria estar carregado para mais uma
Reclamada. Na Rota "Longe" trabalhava no sábado, normalmente
viagem. Nestes dias o Autor laborava até por volta das 12h14h.
das 06h até por volta das 12h/14h. Informa ainda que esta rota é
Como já informado, o Autor nunca conseguiu gozar de intervalo
utilizada atualmente na empresa Reclamada, comprovando ainda
intrajornada, vez que tinha rota e horário de atendimento a cumprir,
com os documentos juntados em anexo. Nas demais semanas o
e se realizasse todo o intervalo de almoço não conseguiria atender
Autor realizava rota no Interior do ESPÍRITO SANTO, informando
todos os clientes, já que muitos fecham às 20h/21h.
ainda que tal jornada sempre foi da forma abaixo informado. Nesta
Aproximadamente em junho de 2016, a empresa Reclamada
rota, o Autor sempre deveria chegar à empresa na 2ª Feira por volta
passou a dividir a rota da Bahia em 03 rotas, perto, meio e longe,
das 04 horas da manhã, quando pegava estrada, e visitava as
divisão essa que acontece até os dias atuais. Nestas rotas, o Autor
cidades mais distantes, onde trabalhava até por volta das 20/21
sempre deveria chegar à empresa Ré na 2ª Feira por volta das 03
horas. Já na 3ª Feira, o Autor começava a laborar por volta das 06
horas da manhã, (Perto, Meio e Longe), pois tinha eu começar a
horas da manhã, onde realizava entregas e finalizava sua jornada
atender às 08h horas da manhã, onde realizava rota até por volta
por volta das 20 horas. Ocorre que em média 01 vez no mês o Autor
das 21/22 horas. Quando a rota era "Perto", na 3ª Feira, o Autor
voltava para empresa ainda nas terças-feiras, chegando por volta
começava a laborar por volta das 04 horas da manhã, onde se
das 18h, e após tinha que carregar o caminhão para sair no dia
dirigia para a próxima cidade, onde deveria chegar por volta das
seguinte, permanecendo na empresa por volta 20/21 horas. Na 4ª
06h/07h. Naquele dia realizava rota até por volta das 20 horas.
Feira, quando o Autor voltava na 3ª Feira, o Autor começava a
Nestas rotas "Perto", voltava para a empresa na 3ª Feira, chegando
laborar por volta das 06 horas da manhã, já na sede da empresa,
por volta das 19 horas. Na 4ª Feira chega à empresa por volta das
onde viajava para realizar mais entregas, chegando na empresa
06 horas, para carregar o caminhão e fazer praça (grande Vitória),
normalmente por volta das 18 horas, e após realizava o
trabalhando até em média às 17 horas, porém quando volta para a
carregamento do caminhão até por volta das 20/21 horas, para no
empresa carregava o caminhão para a 5ª Feira, saindo de lá por
outro dia trabalhar cedo novamente. Quando voltava para a
volta das 20 horas; Na 5ª Feira o Autor chega à empresa por volta
empresa na 4ª Feira, o Autor começava a laborar por volta das 06
das 04 horas, onde viajava para o Sul do Estado, parando de
horas da manhã, realizando suas últimas entregas e voltava para a
laborar por volta das 20 horas; Já na 6ª Feira, o Autor começa a
sede da empresa, chegando por volta das 18 horas, e após
laborar por volta das 06 horas, onde realiza as últimas entregas no
realizava o carregamento do caminhão até por volta das 20/21
Sul do Estado, e volta para a empresa, chegando por volta das 18
horas, para no outro dia trabalhar cedo novamente. Já na 5ª Feira, o
horas. Após realiza o carregamento do caminhão para a 2ª Feira,
Autor realizava rota nas cidades do Litoral SUL do Espírito Santo,
indo embora por volta das 21/22 horas. Na Rota "Perto" não
onde começava a laborar por volta das 04 horas da manhã,
trabalhava no sábado. Quando a rota era "Meio", na 3ª Feira e 4ª
realizava as entregas e paravam de trabalhar por volta das 20/21h.
Feira, o Autor começava a laborar por volta das 05 horas da manhã,
Na 6ª Feira, o Autor começava a laborar às 06 horas da manhã, e
onde se dirigia para aproxima cidade, onde deveria chegar por volta
voltava à empresa no final do dia, após o encerramento das
das 06h/07h. Realiza rota até por volta das 20 horas, quando para
entregas. Em média 02 vezes por mês o Autor chegava na 6ª Feira
jantar e descansar. Na 5ª Feira saia por volta das 05 horas da
por volta das 18 horas, e após realizava o carregamento do
manhã em direção à empresa, chegando por volta das 18 horas,
caminhão até por volta das 20/21 horas, para sair na 2ª Feira.
onde deveria carregar o caminhão para realizar entregas na 6ª
Outras 02 vezes por mês chegava à empresa por volta das 22
Feira, trabalhando até em média as 21/22 horas. Na 6ª Feira saia
horas. Já aos sábados, quando ocorria do Autor chegar tarde na 6ª
da empresa por volta das 05 horas da manhã, voltando para a
Feira, o que ocorria em média 02 vezes no mês, o Autor ia para
empresa por volta das 21/22 horas, horário que deixavam o
empresa às 06 horas da manhã para realizar o carregamento do
caminhão na empresa Reclamada. Na Rota "Meio" trabalhava no
caminhão, pois na 2ª Feira o caminhão já deveria estar carregado
sábado, normalmente das 06h até por volta das 12h/14h. Quando a
para mais uma viagem. Nestes dias o Autor laborava até por volta
rota era "Longe", na 3ª Feira, 4ª Feira e 5ª Feira, o Autor começava
das 12h/14h. Como já informado, o Autor nunca conseguiu gozar de
a laborar por volta das 06h, e realizava rota até por volta das 20
intervalo intrajornada, vez que tinha rota e horário de atendimento a
horas, após esse horário parava para jantar e descansar, Na 6ª
cumprir e ainda a dinâmica das atividades não permitia parada por
Feira voltava para empresa, saindo por volta das 06 horas da
período maior. Caso parasse período integral do intervalo de
manhã, informando ainda que chegava na empresa por volta das
almoço não conseguiria atender todos os clientes, já que muitos
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